プロジェクトマネージャ試験 令和3年度 秋期 午前II 問6

【正解】ア

クラッシングとは、追加の費用や資源を投入して、プロジェクトの所要期間を短縮する手法です。特に、遅れるとプロジェクト全体の完了日が遅れるクリティカルパス上の作業を対象にします。アでは、開始が遅れたクリティカルパス上のアクティビティに人的資源を追加し、残りの作業期間を短縮して遅れを回復しようとしているので、クラッシングの例として適切です。ただし、要員を増やせば必ず短縮できるわけではなく、作業の分割可能性や追加要員への教育負荷も考慮します。

イの残業禁止は誤りです。これはコスト削減策であり、投入する資源を減らすため、一般にはスケジュールを短縮するクラッシングとは逆の対応です。

ウの完了予定日の延期は誤りです。これはスケジュールの基準を変更して遅れを受け入れる対応であり、期間を短縮する手法ではありません。

エの作業の一部並行化は誤りです。これは、本来順番に実施する作業を重ねて進めるファストトラッキングの説明です。手戻りのリスクと引換えに期間を短縮します。

【ポイント】 クラッシングは、コストを増やして期間を短縮する方法です。 ファストトラッキングは、作業を並行化して期間を短縮する方法です。 どちらも、原則としてクリティカルパス上の作業に適用しなければ、全体期間の短縮につながりません。